沪渝蓉高铁宜昌北动车所-加筋土挡墙工程

工程项目：沪渝蓉高铁宜昌北动车所-加筋土挡墙工程
施工时间：2023年
工程材料：GGR/HDPE/US120、GGR/HDPE/US180
一、工程概况
宜昌北动车所位于湖北省宜昌市龙泉镇，长2840m，宽达290m，主要为高填深挖路基，中心最大填高29.3m，中心最大挖深57.2m，总占地规模1008亩。
加筋土挡墙包括复合式面板、整体式面板、砌块式面板包裹式加筋土挡墙及加筋格宾挡墙四种形式，具有地基差异大、墙体分级多、面板类型全等特点。新型多级加筋土挡墙可有效地解决软土地基、临河、斜坡地段收坡等难题，可显著减少工程占地及圬工用量，符合国家对建筑行业低碳环保、绿色建造的要求。
二、方案设计
沪渝蓉高速铁路宜昌北动车所新型多级加筋土挡墙，位于动车所最西端，挡墙全长423m，是目前国内最高的铁路新型加筋土挡墙。
动车所尾部为填方路基，放坡最大填高超过30m，通过设计多种面板形式的多级加筋土挡墙来解决正常放坡设计侵占河道、农田及旱地等问题，同时作为铁路新型加筋土挡墙的示范工程。